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自平衡架橋機(jī)主要優(yōu)勢、關(guān)于架橋機(jī)的一些問題

時(shí)間:2025-08-14來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1

40-180噸自平衡架橋機(jī)主要優(yōu)勢說明:
  1、主梁長度68m、轉(zhuǎn)場便捷、有利于架小曲線半徑作業(yè),架設(shè)40m預(yù)制梁小曲線可架設(shè)260m-280m半徑。

  2、架橋機(jī)無需調(diào)頭,可滿足雙向架梁施工(只需輔助支腿前后調(diào)換)。

  3、主梁的所有腹桿均為加強(qiáng)腹桿,為了滿足特殊工況下前輔助支腿不用伸出去也可以架梁施工。

  4、反托和機(jī)構(gòu)共用一個(gè)驅(qū)動,傳動穩(wěn)定、減少電線電纜布置。

  5、中托為元寶梁結(jié)構(gòu),架設(shè)邊梁整機(jī)橫移+小車橫移一次就位,不用二次導(dǎo)出。

  6、前輔助支腿為內(nèi)折式結(jié)構(gòu),無需二次調(diào)移位置,站位受力安全可靠、不影響前支腿一次性就位。

  7、前輔助支腿機(jī)械安全裝置,螺旋千斤頂形式,安全可靠,(避免液壓系統(tǒng)漏油、爆管等不安全因素)。

  8、反托機(jī)構(gòu)和機(jī)構(gòu)過孔就位后,裝有機(jī)械縮緊裝置,防止整機(jī)受力反托和托掛移動、滑動、傾斜、出現(xiàn)安全事故。

關(guān)于架橋機(jī)的一些問題:
  1、架橋機(jī)能不能從中間向兩邊架梁?應(yīng)該不能,我覺得那樣根本不能喂梁、捆梁。除非能在中間做好現(xiàn)澆梁再用龍門吊提供預(yù)制梁,像高鐵梁場出梁那樣,但這基本不太現(xiàn)實(shí)。

  2、高速公路建設(shè)中橋梁施工架橋機(jī)一天可以安裝多少片梁?得看是T梁還是箱梁,運(yùn)距是多少,過不過隧道,你這么問,沒人能回答你。

  3、雙導(dǎo)梁架橋機(jī)需要鋪設(shè)軌道嗎:肯定要鋪設(shè)軌道,否則架橋機(jī)如何就位,推進(jìn)與搭接橋梁的準(zhǔn)確放置位置。我見到的鐵路橋梁架設(shè),都是鋪有前進(jìn)軌道的。

  4、架設(shè)30米的預(yù)制梁使用30米大的架橋機(jī)行嗎?需根據(jù)整個(gè)施工的工法或者施工組織圖才能做出判斷。因?yàn)?,這其中需要考慮的因素有很多,如:橋梁的zui小曲線半徑是多少?箱梁的運(yùn)輸方式以及喂梁方式等等,同時(shí),由于架橋機(jī)廠家眾多,因此,種類也是多種多樣,如有配重過孔,有不配重過孔的,有伸縮導(dǎo)梁的,有固定導(dǎo)梁的。所以,想要知道具體用多大,還需根據(jù)施工方案來定。
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門式起重機(jī)與龍門吊是相同產(chǎn)品,只是地區(qū)不同叫法不同!還有叫法稱門機(jī)、門吊、龍門架!

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