架橋機(jī)過孔的操作步驟

　　1. 一號天車在中間支承上移動，增加中間支承輪的摩擦力，防止打滑。

　　2. 平板車把梁抬到后面的支架上。

　　3. 二號天車后支撐，懸掛梁端，舉起3T配重，自負(fù)一次。

　　4. 同時(shí)啟動1號冠塊、中間支撐和橫梁承載平車，使1號冠塊向后，中間支撐和橫梁承載平車向前;

　　同時(shí)，為了保證距離相對一致，可以互相停止調(diào)整;此時(shí)，后支撐油缸的收縮程度應(yīng)使主梁端部高于300mm，然后啟動中間支撐與橫梁同時(shí)運(yùn)輸平車，通過孔繼續(xù)向前移動;前進(jìn)時(shí)，吊梁2號吊車可以用一點(diǎn)力把鋼絲繩拉緊;2號吊車向前移動時(shí)，可以抬起梁的配重，通過孔繼續(xù)向前移動，直到停在對墩處;

　　此時(shí),指揮官可以熟練工人沿著步行平臺的主要梁相反的碼頭,一個(gè)一邊觀察和直接調(diào)整,所以這兩個(gè)前腿慢慢下降到碼頭的寬度,橋如何裝配機(jī)通過孔平行于碼頭;

　　然后派電焊工搬運(yùn)工具到橋墩上，測量兩個(gè)橋墩中間凸臺的高度。在此高度基礎(chǔ)上，先松開捆綁在兩個(gè)前支撐輪箱下的1.2米長的前橫梁，指揮員吹口哨。2號定滑輪可以提升平衡提升梁結(jié)束,切斷pre裝配式鋼支持根據(jù)實(shí)際高度,和焊接兩塊1.2米長橫梁,焊接后,測量兩束光之間的距離是4300毫米,確保兩個(gè)主要梁之間的距離是5500毫米,2號冠塊慢慢倒下，操作步驟是什么?讓兩個(gè)前支腿輪箱垂直落在軌道上，夾住軌道夾。

　架橋機(jī)在潤滑油中的應(yīng)用

　　架橋機(jī)在潤滑油中的應(yīng)用應(yīng)該注意什么?

　　1. 檢查潤滑油時(shí)，應(yīng)切斷電源，以防觸電;等待減速機(jī)冷卻;打開放油塞，取出油樣;檢查機(jī)油的粘度指數(shù)。如果機(jī)油明顯混濁，建議盡快更換;檢查油位塞，將油位塞安裝在減速機(jī)上，看是否合格。

　　2. 當(dāng)龍門吊檢查油位時(shí)，也要切斷電源，以防觸電;等待減速機(jī)冷卻;拆下油位塞，檢查油是否滿;安裝油位塞。

　　3. 更換潤滑油。冷油粘度增大，出油困難。減速機(jī)應(yīng)在工作溫度下?lián)Q油，切斷電源，防止觸電。減速機(jī)冷卻后，沒有燃燒危險(xiǎn)。在換油過程中，減速機(jī)仍應(yīng)保持溫度不變。在換油塞下放一個(gè)油盤，打開油塞、通風(fēng)機(jī)和放油塞，將油全部放完，安裝放油塞，注入同類型的新油。注油量應(yīng)與安裝位置一致。然后檢查油塞處的油位，擰緊油塞和通風(fēng)機(jī)。